Trois mois se sont écoulés depuis le licenciement collectif qui a frappé l’aéroport Prince Saïd Ibrahim. Si les premières indemnisations commencent enfin à être versées, elles ne touchent qu’une fraction des agents concernés, alimentant un climat de tension et d’incertitude.
Les agents des groupes B et C de l’ADC (Aéroports et Développement des Comores) ainsi que ceux du groupe C de Com’Air Assistance ont récemment perçu leurs indemnités de licenciement. Cette première étape, bien qu’attendue, soulève de nombreuses interrogations quant à l’équité du processus.
En effet, les groupes A de l’ADC et les groupes A et B de Com’Air Assistance demeurent dans l’expectative. Parmi ces oubliés figurent les agents les plus expérimentés, dont certains comptent plus d’une décennie d’ancienneté au service de l’aéroport. Aucune échéance précise ne leur a été communiquée à ce jour.
La privatisation de l’infrastructure aéroportuaire, réalisée sans procédure d’appel d’offres, était censée garantir un traitement équitable pour l’ensemble du personnel. Les autorités avaient notamment promis un préavis de deux mois et des indemnités pouvant atteindre 11 millions de francs comoriens selon l’ancienneté.
La réalité s’avère tout autre. De nombreux agents n’ont finalement touché qu’entre 500 000 et 3 millions de francs, soit des montants largement inférieurs aux engagements initiaux. Cette disparité entre les promesses et les faits génère frustration et colère au sein du personnel licencié.
Malgré cette première vague de paiements, l’atmosphère reste électrique. Les agents lésés réclament davantage de transparence dans le processus, le respect des engagements contractuels et une justice équitable pour tous. La question qui hante les esprits des agents encore dans l’attente reste entière : combien de temps devront-ils encore patienter avant d’obtenir ce qui leur est dû ?
